자동차 이더넷 케이블 하네스 설계: CAT6 대 CAT7 성능 데이터

자동차 시스템이 더욱 발전함에 따라, 차량 내 고속 데이터 통신에 대한 수요가 크게 증가했습니다.. 이더넷 케이블 하네스는 차량 내 네트워킹의 표준이되었습니다., 특히 ADA와 같은 응용 프로그램의 경우 (고급 운전자 지원 시스템), 인포테인먼트 시스템, 자율 주행 플랫폼. CAT6 및 CAT7 케이블은 이러한 시스템에서 가장 널리 알려진 표준입니다.. 이 기사는 설계의 차이점을 탐구합니다, 성능, 자동차 산업에서 CAT6 및 CAT7 이더넷 케이블 하네스의 실제 적용.

자동차 시스템에서 이더넷의 역할

Can 및 Flexray와 같은 레거시 프로토콜을 대체합니다

대역폭 대역폭 데이터 전송 지원

센서 퓨전 및 실시간 통신 활성화

CAT6 및 CAT7 표준의 개요

CAT6 이더넷 케이블:

대역폭까지 250 MHZ

최대 데이터 속도 1 GBPS OVER 100 미터

UTP 또는 STP 건설 옵션

CAT7 이더넷 케이블:

대역폭까지 600 MHZ

최대 데이터 속도 10 GBPS OVER 100 미터

항상 차폐 (s/ftp 또는 f/ftp)

케이블 하네스 설계에 미치는 영향

cat6: 처리 및 종료하기 쉽습니다, 더 비용 효율적입니다, 비정규 시스템에 적합합니다.

cat7: 부풀고 구부리기가 더 어렵습니다, 우수한 차폐가 필요한 안전 크리티브 응용 프로그램에 이상적입니다.

설계 고려 사항

굽힘 반경 및 라우팅 제약 조건: 특히 단단한 자동차 공간에서 중요합니다.

커넥터 호환성: CAT7에는 종종 GG45 또는 TERA 커넥터가 필요합니다, CAT6은 RJ45를 사용합니다.

환경 저항: 자동차 등급 열을 충족해야합니다, 화학적인, 진동 표준.

테스트 프로토콜: TDR 사용 (시간 영역 반사 측정법) 무결성을 확인하기위한 삽입 손실 테스트.

응용 프로그램 적합성

cat6: 후 좌석 엔터테인먼트, 텔레매틱스, 진단

cat7: ADAS 시스템, 카메라 네트워크, 자율 주행 모듈

결론

자동차 이더넷 하네스를 위해 CAT6과 CAT7 중에서 선택하는 것은 성능 균형을 잡는 것과 관련이 있습니다., 비용, 그리고 디자인 복잡성. CAT6은 많은 일반적인 응용 분야에서 확실한 선택으로 남아 있습니다., CAT7. 엔지니어는 가장 적합한 솔루션을 결정하기 위해 특정 사용 사례를 고려해야합니다..