고전압 EV 케이블 어셈블리 안전 프로토콜 (ISO 6722 업데이트)

전기 자동차로 (EV) 더욱 강력하고 널리 퍼져 있습니다, 고전압 케이블 어셈블리의 안전이 최우선 과제가되었습니다.. ISO 6722 도로 차량 배선에 대한 국제 벤치마크입니다. 최근 업데이트로 인해 EV 애플리케이션에 대한 기준이 더욱 높아졌습니다.. 이 기사에서는 최신 안전 프로토콜과 이를 구현하는 방법을 살펴봅니다..

ISO란 무엇인가 6722?

도로 차량에 사용되는 단일 코어 케이블에 대한 국제 표준.

열에 대한 성능을 지정합니다., 기계적인, 그리고 전기적 내구성.

최신 개정판의 주요 업데이트

더 높은 열 등급 (최대 150¡ãC 연속)

마모 및 유체 노출에 대한 저항력 향상

향상된 가연성 및 내화성 지표

HV EV 어셈블리의 설계 고려 사항

전압 정격: 일반적으로 600V¨C1000V DC

도체 유형: 미세한 연선 구리 또는 알루미늄

격리: 가교 폴리에틸렌 (xlpe), 실리콘고무, 또는 TPE

색상 코딩: HV용으로 표준화됨 (예를 들어, 라이브용 오렌지)

안전 프로토콜

차폐: EMI를 줄이고 안전성을 높이는 포일 또는 편조 차폐

절연 테스트: 최소 절연 파괴 전압을 초과해야 합니다.

커넥터 잠금 시스템: 우발적인 연결 끊김 방지

열 보호: 열 차폐 또는 절연 재킷

조립 공정 제어

운전자 교육 및 PPE

일관성을 위한 자동화된 절단 및 압착 기계

인라인 테스트: 연속성, 절연 저항, 힙합

테스트 절차

환경 테스트: 습기, 온도주기

기계적 응력: 진동 및 굽힘 내구성

전기 안전: 힙합, 절연 저항, 그리고 스파크 테스트

인증 요구 사항

ISO/TS 16949 자동차 품질 시스템 준수

새로운 케이블 디자인에 대한 제3자 실험실 검증

결론

점점 더 높은 전압에서 작동하는 EV, ISO 준수 6722 협상 불가능하다. 강력한 안전 프로토콜을 준수하면 제품 신뢰성이 보장되고 차량과 탑승자 모두를 보호할 수 있습니다..