Geležinkelio įrenginių ugniai atsparių kabelių standartai (IN 45545)
Geležinkelio aplinka reikalauja griežtos priešgaisrinės saugos dėl uždarų erdvių ir didelio keleivių skaičiaus. IN 45545 yra Europos standartas, reglamentuojantis geležinkelių reikmėms naudojamų medžiagų gaisringumo reikalavimus, įskaitant vielos diržus.
Kas yra EN 45545?
IN 45545-2 nustato traukiniuose naudojamų medžiagų ugnies bandymo reikalavimus.
Jis klasifikuoja medžiagas į pavojingumo lygius (HL1, HL2, HL3) atsižvelgiant į riedmenų tipą ir eksploatavimo sąlygas.
Pagrindiniai testavimo kriterijai
Liepsnos plitimas: Nustato, kaip greitai ugnis gali plisti kabeliu.
Šilumos išsiskyrimo greitis: Matuoja degimo metu išskiriamą energiją.
Dūmų tankis ir toksiškumas: Labai svarbus keleivių evakuacijai ir saugai.
Medžiagos ir dizaino svarstymai
Mažo dūmų kiekio naudojimas, medžiagos be halogenų
Ugniai atspari izoliacija ir apvalkalas
Ekranas, apsaugantis nuo trumpųjų jungimų gaisro metu
Sertifikavimo procesas
Testavimas atliekamas sertifikuotų laboratorijų naudojant EN 50305, IN 60332, ir ISO 5659-2 standartai
Produktai turi būti paženklinti jų atitikties lygiu (Pvz., HL3)
Išvada
IN 45545 atitiktis yra labai svarbi geležinkelio sistemose naudojamiems laidams. Pasirinkus tinkamas medžiagas ir dizaino metodus, gamintojai gali užtikrinti saugumą laikydamiesi tarptautinių geležinkelių standartų.