Жгут проводов высокого напряжения EV: Проектирование для архитектуры 800 В

За последние несколько лет электромобили перешли с архитектуры 400 В на 800 В., удвоение напряжения системы для обеспечения более быстрой зарядки, более легкие кабели и больший радиус действия. Этот переход меняет все правила проектирования Жгут проводов высокого напряжения электромобиля: изоляция, экранирование, уплотнение разъема, отключение услуги, защита от прикосновения и электромагнитная совместимость поднялись на новый уровень.

В этом руководстве объясняется, что меняет напряжение 800 В в высоковольтной проводке., как инженеры определяют компоненты, и что покупатели должны искать в производителе жгутов проводов для электромобилей.

Почему 800 В имеет значение для ремня безопасности

При той же мощности, более высокое напряжение означает меньший ток. Меньший ток означает:

– Более тонкие кабели (меньше меди, меньший вес)

– Меньше нагрева в жгуте

– Более быстрая зарядка постоянным током (350 Зарядные устройства кВт+ становятся практичными)

– Меньшие разъемы и шины

Но напряжение 800 В также ставит новые инженерные задачи.:

– Частичный разряд и риск коронного разряда на уровне изоляции

– Защита от прикосновения при любых условиях эксплуатации

– Помехи ЭМС из-за высокого переключения di/dt

– Поведение дугового разряда на разъеме при отключении

– Контроль сопротивления изоляции

Жгут является основой автомобиля на 800 В.; его режим отказа критически важен для безопасности.

Компоненты высоковольтной жгута

Высоковольтный жгут электромобиля соединяет аккумуляторную батарею., инвертор двигателя, бортовое зарядное устройство, Преобразователь постоянного тока в постоянный и тепловая система. Ключевые компоненты:

Компонент	Функция
Кабели ВН	Изоляция из силикона или сшитого полиэтилена., оранжевая куртка, экранированный
Высоковольтные разъемы	Запечатанный, экранированный, с высоковольтной блокировочной петлей (ОТДЫХ)
Отключение услуги (СДУ)	Ручное отключение для обслуживания
Шинопроводы	Где жесткие соединения заменяют кабели
Маршрутизация и экранирование	Вокруг кабины, двигатель и инвертор
Заземление и соединение	Справочник по контролю изоляции

Оранжевый цвет высоковольтных кабелей не носит косметического характера.; это визуальный сигнал о том, что в цепи присутствует смертельное напряжение.

Изоляция и частичный разряд

При 800В, изоляция должна противостоять частичному разряду — крошечным электрическим искрам, которые со временем разрушают изоляцию.. Инженеры уточняют:

– Изоляция из силикона или высококачественного сшитого полиэтилена.

– Толщина изоляции получена в результате испытаний на частичный разряд., не номинальное напряжение

– Экранирующий слой (медная оплетка или фольга) заземлен с обоих концов

– Гофрированный кабелепровод для механической защиты

ОТДЫХ: Петля безопасности

Каждый разъем высокого напряжения имеет Петля блокировки высокого напряжения (ОТДЫХ): вторичная цепь, которая размыкается раньше главных контактов ВН при отсоединении разъема. Если ПОКА открывается, автомобиль отключает высоковольтное питание до того, как в разъеме может образоваться дуга. Это основной уровень безопасности в любом высоковольтном сервисе..

Покупатели должны убедиться, что каждый разъем высокого напряжения на жгуте имеет HVIL., и что жгут правильно прокладывает петлю блокировки..

Защита от прикосновения и безопасность обслуживания

Обслуживание и безопасность при столкновении требуют:

– Оранжевая трасса высокого напряжения видна техническим специалистам

– Герметичные разъемы, предотвращающие случайный контакт

– Прокладка по возможности подальше от пассажирского салона.

– Ручное отключение сервисов помечено и доступно

– Датчики столкновения, которые изолируют аккумулятор при ударе

ЭМС и экранирование

800V управляет высокоскоростным переключением в инверторе., производство электромагнитного шума. Ремень должен:

– Используйте экранированные кабели с заделкой экрана на 360° в разъемах.

– Прокладывайте высоковольтные кабели вдали от низковольтных сигнальных жгутов.

– Заземлите экран с обоих концов для устранения синфазных помех.

– Избегайте длинных параллельных прокладок антенных или сенсорных кабелей.

Проверка жгута проводов на 800 В

До производства, высоковольтный жгут должен пройти:

– Тест Hi-Pot при повышенном напряжении (например. 3–4 кВ постоянного тока)

– Проверка сопротивления изоляции

– Измерение частичных разрядов

– Проверка целостности и работоспособности HVIL

– Вибрация, термический цикл и входные испытания

– Характеристики ЭМС

– Испытания на раздавливание и удар в соответствии со спецификацией OEM

Контрольный список аудита поставщика

1. Есть ли у производителя опыт работы с 800В? (не только 400В) упряжь?

2. Указывают ли они высоковольтные кабели с изоляцией, рассчитанной на частичный разряд??

3. Выбраны ли высоковольтные разъемы с разъемами HVIL и заделкой экрана на 360°??

4. Могут ли они запустить хай-пот?, Собственные испытания сопротивления изоляции и частичных разрядов?

5. Каков их процесс прокладки ВН и проектирования ЭМС??

6. Поддерживают ли они IATF? 16949 и OEM PPAP для клиентов электромобилей?

7. Могут ли они поставлять сервисные разъединители и интеграцию шин??

8. Для каких программ электромобилей они подготовили?

Часто задаваемые вопросы

вопрос: Отличается ли проводка на 800 В физически от жгута на 400 В??

А: Да. Изоляция рассчитана на более высокое напряжение с испытанием на частичный разряд., разъемы включают HVIL, экранирование более строгое, и кабели могут быть тоньше, потому что ток ниже.

вопрос: Какая изоляция кабеля используется в автомобилях с напряжением 800 В?

А: Изоляция из силикона или высококачественного сшитого полиэтилена., обычно с оранжевой оболочкой и защитой из медной оплетки.

вопрос: Обязателен ли оранжевый пиджак?

А: Да, почти во всех автомобильных стандартах, оранжевый цвет обозначает высоковольтные цепи для обслуживающего персонала.

вопрос: Можно ли повысить напряжение автомобиля с 400 В до 800 В??

А: Не заменой только ремня безопасности. Батарея, инвертор, мотор, зарядное устройство и система зарядки должны быть рассчитаны на напряжение 800 В.; это изменение на уровне платформы.

Связаться с нами

Для высоковольтной проводки на 800 В, созданной в соответствии с вашей архитектурой, пришлите нам свой напряжение системы, компоненты для подключения, предпочтение разъема и целевой объем. Мы вернем проектное предложение с HVIL., экранирование и план испытаний. Свяжитесь с нами через страницу контактов или WhatsApp.