Giao thức an toàn lắp ráp cáp EV điện áp cao (ISO 6722 Đã cập nhật)

Là xe điện (EVS) trở nên mạnh mẽ và phổ biến hơn, sự an toàn của cụm cáp cao thế đã trở thành ưu tiên hàng đầu. ISO 6722 là tiêu chuẩn quốc tế về hệ thống dây điện của phương tiện giao thông đường bộ¡ªcác bản cập nhật gần đây đã nâng cao hơn nữa tiêu chuẩn cho các ứng dụng xe điện. Bài viết này khám phá các giao thức an toàn mới nhất và cách triển khai chúng.

ISO là gì 6722?

Tiêu chuẩn quốc tế về cáp một lõi dùng trong phương tiện giao thông đường bộ.

Chỉ định hiệu suất cho nhiệt, cơ khí, và độ bền điện.

Những cập nhật chính trong bản sửa đổi mới nhất

Lớp nhiệt cao hơn (lên tới 150¡ãC liên tục)

Cải thiện khả năng chống mài mòn và tiếp xúc với chất lỏng

Các chỉ số về tính dễ cháy và chống cháy nâng cao

Những cân nhắc về thiết kế cho việc lắp ráp HV EV

Đánh giá điện áp: Thông thường 600V¨C1000V DC

Các loại dây dẫn: Đồng hoặc nhôm sợi mịn

Cách nhiệt: Polyetylen liên kết ngang (XLPE), cao su silicon, hoặc TPE

Mã màu: Tiêu chuẩn hóa cho HV (VÍ DỤ., màu cam cho buổi biểu diễn trực tiếp)

Giao thức an toàn

Che chắn: Lá chắn hoặc bện để giảm EMI và tăng độ an toàn

Kiểm tra cách điện: Phải vượt quá điện áp đánh thủng điện môi tối thiểu

Hệ thống khóa kết nối: Phòng ngừa ngắt kết nối ngẫu nhiên

Bảo vệ nhiệt: Tấm chắn nhiệt hoặc áo khoác cách nhiệt

Kiểm soát quy trình lắp ráp

Đào tạo người vận hành và PPE

Máy cắt và uốn tự động để đảm bảo tính nhất quán

Kiểm tra nội tuyến: Tính liên tục, điện trở cách điện, HiPot

Quy trình kiểm tra

Kiểm tra môi trường: Độ ẩm, chu kỳ nhiệt độ

Ứng suất cơ học: Độ bền rung và uốn

An toàn điện: HiPot, điện trở cách điện, và thử nghiệm tia lửa

Yêu cầu chứng nhận

ISO/TS 16949 tuân thủ hệ thống chất lượng ô tô

Xác nhận trong phòng thí nghiệm của bên thứ ba cho các thiết kế cáp mới

Phần kết luận

Với xe điện hoạt động ở điện áp ngày càng cao, tuân thủ ISO 6722 là không thể thương lượng. Tuân thủ các giao thức an toàn mạnh mẽ đảm bảo độ tin cậy của sản phẩm và bảo vệ cả xe và người ngồi trong xe.