EV 고전압 배선 하니스: 800V 아키텍처를 위한 설계
지난 몇 년 동안 전기 자동차는 400V 아키텍처에서 800V 아키텍처로 전환되었습니다., 더 빠른 충전을 위해 시스템 전압을 두 배로 높임, 더 가벼운 케이블과 더 긴 범위. 이러한 전환은 모든 디자인 규칙을 변경합니다. EV 고전압 배선 하니스: 격리, 차폐, 커넥터 씰링, 서비스 연결 해제, 터치 보호와 EMC가 모두 한 단계 올라갑니다..
이 가이드에서는 고전압 하니스의 800V 변화에 대해 설명합니다., 엔지니어가 구성요소를 지정하는 방법, 구매자가 EV 와이어 하니스 제조업체에서 찾아야 할 사항.
하네스에 800V가 중요한 이유
같은 힘으로, 전압이 높을수록 전류가 낮아집니다.. 낮은 전류는 다음을 의미합니다.:
– 더 얇은 케이블 (구리가 적다, 무게가 덜 나가다)
– 하네스의 열이 적습니다.
– 더 빠른 DC 충전 (350 kW+ 충전기 실용화)
– 더 작은 커넥터 및 버스바
그러나 800V는 또한 새로운 엔지니어링 과제를 제기합니다.:
– 절연 레벨에서의 부분 방전 및 코로나 위험
– 모든 서비스 조건에서 터치 보호
– 높은 di/dt 스위칭으로 인한 EMC 간섭
– 연결 해제 시 커넥터 아크 플래시 동작
– 절연 저항 모니터링
하네스는 800V 차량의 척추입니다.; 실패 모드는 안전에 매우 중요합니다..
고전압 하니스 부품
EV 고전압 하니스는 배터리 팩을 연결합니다., 모터 인버터, 온보드 충전기, DC-DC 컨버터 및 열 시스템. 주요 구성 요소:
| 요소 | 기능 |
| HV 케이블 | 실리콘 또는 XLPE 단열재, 오렌지색 재킷, 차폐된 |
| HV 커넥터 | 봉인된, 차폐된, 고전압 인터록 루프 포함 (나머지) |
| 서비스 연결 끊김 (SDU) | 서비스를 위한 수동 연결 해제 |
| 부스바 | 견고한 연결이 케이블을 대체하는 경우 |
| 라우팅 및 차폐 | 객실 주변, 모터와 인버터 |
| 접지 및 본딩 | 격리 모니터링 참고자료 |
HV 케이블의 주황색은 장식용이 아닙니다.; 회로가 치명적인 전압을 전달한다는 것은 시각적 신호입니다..
절연 및 부분방전
800V에서, 절연체는 부분 방전에 저항해야 합니다. 시간이 지남에 따라 절연체를 부식시키는 작은 전기 스파크. 엔지니어가 지정:
– 실리콘 또는 고급 XLPE 단열재
– 부분 방전 테스트에서 파생된 절연 두께, 공칭 전압이 아님
– 차폐층 (구리 브레이드 또는 호일) 양쪽 끝에 접지됨
– 기계적 보호를 위한 주름진 도관
나머지: 안전 루프
모든 HV 커넥터는 고전압 인터록 루프 (나머지): 커넥터가 분리될 때 주 HV 접촉 전에 열리는 보조 회로. WHIL이 열리면, 커넥터가 아크를 일으키기 전에 차량이 HV 전력을 차단합니다.. 이는 모든 HV 서비스의 기본 안전 계층입니다..
구매자는 하니스의 모든 HV 커넥터에 HVIL이 있는지 확인해야 합니다., 하네스가 인터록 루프를 올바르게 연결하는지 확인.
터치 보호 및 서비스 안전
서비스 및 충돌 안전 요구 사항:
– 기술자가 볼 수 있는 주황색 HV 라우팅
– 우발적인 접촉을 방지하는 밀봉된 커넥터
– 가능한 경우 탑승자 공간에서 멀리 떨어진 경로로 이동
– 수동 서비스 연결 해제 레이블이 지정되고 액세스 가능
– 충격 시 배터리를 분리하는 충돌 센서
EMC 및 차폐
800V는 인버터의 고속 스위칭을 구동합니다., 전자기 소음 발생. 하네스는 반드시:
– 커넥터에 360° 차폐 종단 처리된 차폐 케이블을 사용하십시오.
– 저전압 신호 장치에서 HV 케이블을 멀리 배치합니다.
– 공통 모드 노이즈를 위해 양쪽 끝의 실드를 접지하십시오.
– 안테나 또는 센서 케이블을 길게 병렬로 연결하지 마세요.
800V 하네스 테스트
생산 전, HV 하네스는 통과해야 합니다:
– 높은 전압에서의 Hi-Pot 테스트 (예를 들어. 3-4kV DC)
– 절연저항 시험
– 부분방전 측정
– HVIL 연속성 및 기능 테스트
– 진동, 열주기 및 진입 테스트
– EMC 특성화
– OEM 사양에 따른 압착 및 충격 테스트
공급업체 감사 체크리스트
1. 제조업체가 800V에 대한 경험이 있습니까? (400V 뿐만 아니라) 하네스?
2. 부분방전 정격 절연을 갖춘 HV 케이블을 지정합니까??
3. HVIL 및 360° 차폐 종단 처리된 HV 커넥터가 선택되어 있습니까??
4. 하이팟을 실행할 수 있나요?, 절연저항 및 부분방전 자체 테스트?
5. HV 라우팅 및 EMC 설계 프로세스는 무엇입니까??
6. IATF를 지원합니까? 16949 EV 고객을 위한 OEM PPAP?
7. 서비스 분리 및 버스바 통합을 제공할 수 있습니까??
8. 어떤 EV 프로그램을 제작했나요??
FAQ
큐: 800V 하네스는 400V 하네스와 물리적으로 다른가요??
에이: 예. 부분 방전 테스트를 통해 절연체의 전압이 더 높아졌습니다., 커넥터에는 HVIL이 포함됩니다., 차폐가 더 엄격해졌습니다., 전류가 낮기 때문에 케이블이 더 얇아질 수 있습니다..
큐: 800V 차량에는 어떤 케이블 절연체가 사용됩니까??
에이: 실리콘 또는 고급 XLPE 단열재, 일반적으로 주황색 재킷과 구리 브레이드 차폐를 사용합니다..
큐: 주황색 재킷은 필수인가요??
에이: 예, 거의 모든 자동차 표준에서, 주황색은 서비스 담당자를 위한 고전압 회로를 나타냅니다..
큐: 400V 차량을 800V로 업그레이드할 수 있나요??
에이: 하네스만 교체하는 것이 아니라. 배터리, 인버터, 모터, 충전기와 충전 시스템은 모두 800V 정격이어야 합니다.; 플랫폼 수준의 변화입니다.
저희에게 연락하십시오
귀하의 아키텍처에 맞게 제작된 800V 고전압 하니스용, 우리에게 보내주세요 시스템 전압, 연결할 구성 요소, 커넥터 기본 설정 및 대상 볼륨. HVIL로 디자인 제안서를 보내드립니다., 차폐 및 테스트 계획. 연락처 페이지나 WhatsApp을 통해 연락하세요..